Reflexiones Sobre la Adminsitracion Cientifica de F. Taylor

El Ingeniero mecánico Frederick Winslow Taylor, es considerado el padre de la Administración Científica, nació en Pensilvania en 1.856 y murió en Filadelfia en 1.915. Su metodología se basa en la organización científica del trabajo a partir de la elevación de la eficiencia y disminución de los costos. Para ello utilizó la observación y medición de las tareas con el objeto de hacerlas más eficientes y disminuir los tiempos inútiles. Entre las características de su metodología se puede destacar: a) Aplicación del método científico a los problemas; b) procesos estandarizados; c) materiales y condiciones adecuadas para los obreros; d) Entrenamiento científico de los obreros; e) Cooperación entre la Gerencia y los obreros con el objeto de obtener una mayor productividad; f) racionalización del trabajo productivo.

Frederick Taylor se dedico a observar, descomponer y cronometrar el trabajo de los operarios y logro eliminar o reducir los tiempos inútiles, perfeccionando y racionalizando cada actividad; dedujo la importancia de seleccionar el trabajador más adecuado para cada tarea y separo la responsabilidad específica de los supervisores y directores, asimismo determino la importancia de especializar y entrenar a cada trabajador, tanto en la planeación y control como en su ejecución. Taylor estableció la idea de otorgar premios e incentivos  cuando se alcanzaran los estándares fijados, aplico y normo el uso de utensilios, herramientas, equipos y maquinarias aplicando el método científico.

En mi opinión la metodología administrativa ideada por el Ing. Frederick Taylor fue para su tiempo altamente revolucionaria, motivado a que incorporaba el análisis racional de los problemas que afectaban la productividad de una organización. Es especialmente llamativa la utilización de la observación y medición para obtener los datos que permitiesen determinar las causas de la baja productividad, así como la incorporación de requerimientos como la selección y entrenamiento de los obreros, otro aspecto importante fue la división del trabajo y la responsabilidad compartida. En cuanto a la incorporación de la remuneración individual por piezas elaboradas represento en su momento un incremento salarial para los trabajadores y mitigo los enfrentamientos entre los capitalistas y los obreros, logrando fijar un objetivo común, como lo era elevar la productividad que se traducía en una distribución de los beneficios económicos que ella generaba. Los cimientos de la gerencia administrativa construida por Taylor represento en años posteriores (1910-1970) la base metodológica para el éxito del “fordismo” que fue la producción a gran escala de vehículos, utilizada primeramente por Henry Ford, la cual estaba basada en los principios de Taylor. Es evidente que algunos elementos de la teoría administrativa de Taylor se contradicen hoy con la escuela moderna administrativa, como por ejemplo: los premios otorgados a la alta productividad individual que finalmente genera disputas y competencia desleales; los principios administrativos de Taylor estaban orientados específicamente al aumento de la productividad por el contrario hoy en día la calidad, el servicio, la innovación y la satisfacción de los clientes son elementos importantes para mantener una alta competitividad en el mercado (una mayor productividad no es igual a éxito). Asimismo, la separación radical entre el trabajo mental y manual propuesto por Taylor (los de arriba piensan y los de abajo solo ejecutan) ha sido sustituido por el trabajo en equipo en todos los niveles de la organización, donde la opinión de cada trabajador en sus diferentes niveles forma parte de los cambios organizacionales.